• 2026-06-02

Teras motor termasuk laminasi stator dan rotormerupakan komponen kritikal yang menentukan kecekapan motor, kestabilan dan jangka hayat perkhidmatan. Pengeluar mengklasifikasikannya kepada teras motor tenaga baharu dan teras motor tradisional. Walaupun kedua-dua bahagian stator dan rotor diperbuat daripada keluli silikon berlamina melalui proses penempaan, ia berbeza dengan ketara dari segi bahan, ...

• 2026-06-05

Apakah Penebukan Die Kompaun untuk Teras Motor Penebukan die kompaun melengkapkan bentuk penuh laminasi stator atau rotordalam satu hentakan tunggal. Ia merupakan proses tradisional dan menjimatkan kos untuk pesanan kelompok kecil dan pensampelan prototaip.   Kelebihan - Kos acuan rendah, sesuai untuk pembangunan produk baharu. - Kelajuan pembuktian cepat, 3–5 hari untuk sampel tersuai. - Ketepata...

• 2026-06-10

  Prinsip Teras: Rintangan Sentuhan Berlebihan Pemanasan melampau terminal pada asasnya disebabkan oleh rintangan sentuhan yang luar biasa tinggi. Menurut hukum Joule, rintangan tinggi menghasilkan haba yang besar apabila arus mengalir melaluinya. Apabila permukaan sentuhan terminal gagal dipadankan dengan ketat, rintangan meningkat dengan mendadak, membentuk kitaran ganas: pengumpulan haba → peni...

• 2026-06-13

Punca Utama Pemanasan Berlebihan dan Penghitaman Terminal 1. Sentuhan Tidak Berkualiti & Pemasangan Longgar Crimping longgar, tork tidak sekata dan jurang pemasangan mengurangkan kawasan sentuhan efektif terminal. Berdasarkan prinsip pemanasan I²R, rintangan tinggi setempat menghasilkan haba yang kuat, membakar permukaan logam dan membentuk kesan karbon hitam kekal. Crimping berlebihan juga me...

• 2026-06-18

  Kecacatan Biasa Teras Stator & Rotor Defek pembuatan yang paling kerap bagi teras motor keluli silikon termasuk burr tepi lamina, litar pintas antara lapisan, susunan longgar dan delaminasi, kehilangan besi teras yang berlebihan, ralat toleransi dimensi, kecacatan tuangan die rotor dan kakisan permukaan. Semua isu ini berpunca daripada operasi proses yang tidak betul dan kawalan kualiti yang...

• 2026-06-29

Apakah Sebenarnya Terminal Wayar Automotif? Terminal wayar automotif ialah sesentuh logam bercop berketepatan tinggi yang dipasang pada hujung wayar. Ia membentuk sambungan elektrik yang boleh ditanggalkan, kukuh dan tahan getaran antara wayar, sensor, modul ECU, bateri dan aksesori automotif.   Berbeza daripada penyambung elektronik biasa, penyambung terminal wayar automotif boleh menahan suhu ti...

• 2026-06-30

1. Proses Pembuatan Teras: Penempaan Acuan Progresif 45 Tan Terminal keluli gulung sejuk berketepatan dibentuk terutamanya menggunakan mesin penebuk berkelajuan tinggi 45 tan dengan acuan progresif. Proses ini menawarkan kelebihan yang ketara:   Ketepatan ultra:​ Memastikan konsistensi dimensi dan tepi yang licin tanpa burr (seperti yang ditekankan oleh "smooth burn-free edges"), mengelakkan sentu...

• 2026-07-14

Cabaran Sebenar: Keteraturan dan Kembalian Spring Dari perspektif peralatan, bahagian yang paling sukar bukanlah pemotongan; ia adalah keteraturan. Kami biasanya mengejar toleransi ±0.05mm hingga ±0.1mm​ di seluruh satah.     Keluli mempunyai ingatan. Apabila anda membengkokkan kaki kecil itu atau menambah rusuk pengukuhan, bahan mahu kembali ke bentuk asal. Jika reka bentuk acuan anda tidak mengi...